主页> 励志人物> 名人】章男体制:是继承者,更是挑战者

名人】章男体制:是继承者,更是挑战者

励志人生网 2019-07-21 17:31 励志人物 53次

从文化习俗来说,汉字传到日本之后,在许多日语词汇中保留了很多古汉语的意思。比如,公司就被称为“会社”,含义是企业如同一个大家庭,社长即家长有责任维持家庭内部的和谐、团结。

 

2019年,是丰田章男担任社长10年的节点。作为已故丰田汽车创始人丰田喜一郎的孙子,他的微博官方介绍是:“丰田汽车社长,雷克萨斯Master Driver首席试车手”。

 

此时,这位首席试车手,有绝对的自信来加速自己的“漂移过弯”。据最新《日本经济新闻》报道称,丰田汽车2018财年的合并销售额达到30.2256万亿日元(约合1,9万亿人民币)。目前,世界500强企业年销售额超过丰田的,只有美国沃尔玛、中国巨型国有企业国家电网、中石化和中石油,以及荷兰壳牌石油。

 

凶险蜿蜒山路上的弯道漂移,难度在于失控临界点的把握。正是近年来纯电动车大跃进式的发展,终于让丰田有了过弯侧滑的体验。丰田在最大海外市场美国,2018年度,SUV、皮卡等车型销量尚好,但在轿车领域则整体下滑12%。从品牌来看,主力轿车“凯美瑞”减少11.3%,“花冠”减少7.7%;混合动力车“普锐斯”减少19.4%。

 

丰田消失的份额完全是特斯拉“黑洞”效应造成的。同年特斯拉旗下的Model 3销量高达139,513辆,占据电动车39%的市场份额。特斯拉Model X则售出24,900辆新车,Model S更以24,781辆的成绩紧随其后,至此,特斯拉以53%的市场份额遥遥领先,成为美国最畅销电动车品牌。

 

特斯拉引领下电动车的热潮,是不是意味丰田在纯电动车领域过往存在误判呢?有外界观点认为,按照丰田一直以来的规划,对于新能源汽车技术的演化路线是从混合动力向氢燃料电池过渡,丰田在油电混合技术和氢燃料电池技术方面,已经积累了大量的专利。故此,不愿在“纯电”上浪费时间和精力。

 

我个人认为,这只是现象,远远谈不上是真正原因。其实,丰田体制下深层的矛盾是,虽然拥有最为完善的生产体系和供应商产业链资源,但同时也受制于此,不得不考虑整个链条上它旗下的子公司或关联企业的利益。

 

在普通人通常的认知中,会产生丰田只会造汽车的错觉。实际上,丰田不仅仅只是汽车生产企业,其背后更有着隐身的丰田财团。通过并购交易,交叉控股了银行、证券、保险、商社、电气、通信、化学、钢铁等众多行业。在日本,丰田是诸多日本工商企业的“救世主”。

 

丰田汽车早在1978年就完全实现了无贷款经营,几十年累积的巨额利润,汇聚成会计平衡表上惊人的现金流。日本甚至流传着“丰田汽车公司是日本中央银行”的说法,凭着巨大的现金储备,丰田曾多次逆向对日本大型金融机构三菱UFJ银行、三井住友银行提供了资金支持和背书。

 

换个角度讲,丰田可以发挥类中央银行一样的功能,在汽车上下游产业链条中,以预付授信或现金融资支撑相关联企业。获得丰田资金支持的企业,将资金用于新技术开发和提高生产效益,最终反哺丰田成为完善产业链整合闭环后的最大受益者。

 

这就决定了,牵一发而动全身,出身于日本的丰田汽车高层必然是保守谨慎的。在纯电动车领域按兵不动,应该是其最现实的选择。丰田汽车未来发展的主线,在这个时间点,丰田章男在新领域和传统领域如何突破经营、人事、体制、技术的羁縻,相信才是丰田汽车甩尾控制的平衡点。

 

这也正是丰田为人称道的精益生产,更多只是表相的真正原因。一波又一波中国代表团访问丰田总部,取经回来后总感觉效果不佳水土不服的根源之所在。

网站分类
标签列表